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据报道，美国证券交易委员会（SEC）近日准备对苹果汽车项目的关键人物乌瑞克?克兰茨提起诉讼，指控他在担任初创公司Canoo的领导期间违反了相关证券规定。 克兰茨在汽车行业有着丰富的经验。他曾在宝马工作了30多年，负责Project i电动汽车项目，并在电动车轻量化方面做出了许多前沿探索，特别是宝马的碳纤维车身技术，曾受到苹果CEO库克的高度赞扬。2017年，他加入了法乐第未来（Faraday Future）担任首席技术官。2018年，他联合创立了自动驾驶汽车初创公司Canoo，并领导开发了电动汽车上关键的模块化车型平台和整车架构。2021年，他宣布加入苹果公司，负责为苹果汽车项目打造车型平台。 自克兰茨离开Canoo以来，该公司一直在努力维持运营。然而，上个月Canoo成功地向NASA交付了三辆电动货车，这些货车将用于明年的Artemis月球任务。 SEC此次提起诉讼，认为克兰茨为Canoo提供了不合理的收入预测，并谎报了他的薪酬。有报道称，克兰茨自2021年初以来就没有参与到Canoo的运营中，SEC的目标可能是阻止他在未来的上市公司内担任高管，这可能会影响他未来在苹果的职业发展轨迹。